Гидроизоляция тоннелей в Москве
Тоннель — инженерное сооружение, которое может служить для различных целей: проезда автомобильного или железнодорожного транспорта, для прокладки разного рода коммуникаций, для транспортировки воды.
Поскольку тоннели располагаются под землей, то на них неизбежно оказывают постоянное воздействие грунтовые воды. Поэтому очень важно позаботиться о качественной гидроизоляции таких сооружений.
Для чего нужна гидроизоляция тоннелей
Тоннель — сооружение серьезное, от его исправности зачастую зависит жизнь тысяч людей. Влага же, оказывая воздействие на стенки тоннеля, проникает в швы и трещины, постепенно разрушает конструкцию, сокращает срок ее службы.
Кроме того, на стены сооружения воздействуют и химические вещества, которые попадают в грунтовые воды в результате выброса их различными предприятиями, Они аккумулируются в почве, а затем разносятся грунтовыми водами.
Гидроизоляция тоннелей различного назначения может производиться разнообразными методами, в каждом конкретном случае специалисты выберут именно тот, который будет оптимальным в данной ситуации и обеспечит надежную защиту сооружения.
Инъектирование
Инъектирование — наиболее надежный и универсальный способ ремонта гидроизоляции тоннеля, он применяется очень часто, если гидроизоляция пострадала по тем или иным причинам.
Метод заключается в том, что в бетоне высверливают отверстия, в которые закачивается специальный состав. Он очень пластичен, мгновенно заполняет трещины и другие дефекты пола, стен и потолка сооружения и обеспечивает надежную защиту тоннеля от влаги.
Достоинства инъектирования:
- Высокая эффективность ремонта;
- Нет необходимости проводить открытые работы;
- Хорошая защита стен сооружения не только от влаги, но и от химических воздействий.
Посредством инъектирования ремонт гидроизоляции производится максимально качественно и в самые короткие сроки.
Жидкая резина
Жидкая резина — еще один распространенный способ гидроизоляции. Как правило, применяется для гидроизоляции снаружи, при строительстве тоннелей неглубокого залегания.
В этом случае жидкая резина сначала наносится на подошву, затем производится монтаж остальных элементов конструкции. На них также наносится слой жидкой резины таким образом, чтобы он был внахлест.
Жидкая резина должна быть защищена от механических воздействий, поэтому поверх гидроизоляционного слоя монтируют слой геотекстиля. Кроме того, может применяться мембрана, в этом случае вдоль стен тоннеля прокладывают и дренажные трубы, по которым лишняя влага попадает в специальный коллекторный колодец.
Жидкая резина может применяться не только для наружной, но и для внутренней гидроизоляции тоннелей. В этом случае жидкую резину распыляют на основание, поверх укладывают слой геотекстиля, а затем уже устраивают стяжку.
Гидроизоляция жидкой резиной позволяет осуществлять гидроизоляцию тоннеля в самые короткие сроки.
Гидроизоляция тоннелей в Москве от «Мастер Гидро»
Компания «Мастер Гидро» осуществляет гидроизоляцию различных инженерных сооружений, в том числе и тоннелей разного предназначения.
Мы применяем передовые технологии и лучшие современные материалы, наши специалисты производят все необходимые исследования, а мастера осуществляют все работы по гидроизоляции тоннелей качественно и быстро.
Гидроизоляция тоннеля — гарантия долгого срока эксплуатации сооружения и безопасности людей.
